Posłowie spotkali się z dziennikarzami w odpowiedzi na ranking miesięcznika "Forbes", który ocenił najbardziej przyjazne dla biznesu miasta w Polsce. W podsumowaniu tym Warszawa zajęła ostatnie miejsce.
- Znamienny jest cytat z "Forbesa", który podsumowuje 1,5 roku rządów PO i prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz w Warszawie - "jeśli chcesz prowadzić biznes, nie tocząc ciągłej walki z urzędniczą arogancją i kompetencją, szerokim łukiem omijaj Warszawę" - powiedział Błaszczak.
Tomasz Andryszczyk,- p.o. rzecznik prasowy Urzędu m.st. Warszawy przyznał w stanowisku przesłanym w poniedziałek PAP, że inwestorzy najgorzej ocenili infrastrukturę drogowo-komunikacyjną. - Dlatego kluczową kwestią jest realizacja zadań inwestycyjnych na lata 2007?2012, których wartość przekracza 15 miliardów złotych - podkreślił Andryszczyk.
Zaznaczył, że "w tym roku kończymy budowę I linii metra i rozpoczynamy budowę Mostu Północnego; w 2009 roku zacznie się budowa centralnego odcinka II linii metra". - Zainwestowaliśmy w parkingi park & ride, w nowy tabor autobusowy i tramwajowy. Liczymy więc na to, że oceny infrastruktury miejskiej radykalnie się zmienią jeszcze w tej kadencji" - napisał Andryszczyk.
Poncyliusz zadeklarował z kolei, że jego ugrupowanie zobowiązuje się do popierania projektów ustaw, które przedstawiałaby Hanna Gronkiewicz-Waltz i tym samym do eliminowania "barier prawnych". Poseł dodał, że jeżeli PO nie jest w stanie złożyć własnych projektów, to PiS może pomóc. "Nawet w formie współpracy ponadpartyjnej" - dodał.
Poncyljusz zaapelował do władz stołecznych, "aby wobec inwestorów prowadzić politykę otwartych drzwi i eliminować bariery na poziomie urzędniczym (...)". Według niego, powinno się podjąć dialog z przedsiębiorcami.
Zdaniem Andryszczyka "z pewnością musimy usprawnić procedury administracyjne i zwiększyć szybkość obsługi klientów". "Tak wykazał audyt zrealizowany w zeszłym roku, jak widać podobnie uważają przedsiębiorcy" - dodał.
Według niego, "sukcesem jest to, że w zeszłym roku udało się przyspieszyć o ponad 60 proc. szybkość wydawania pozwoleń na budowę w 2006 roku wydano 16 000 pozwoleń na mieszkania, w 2007 już ponad 28 000".
Z kolei - zdaniem Poncyljusza - należy wnikliwe przeanalizować dlaczego Biuro Obsługi Inwestora nie spełnia swojej roli. - Środowiska biznesowe nie dostrzegają tej roli, czego wynikiem są noty Forbesa - mówił. - Potrzebna jest wola polityczna i ludzie, aby BOI działało. Powinno ono prowadzić przedsiębiorcę od początku, aż do zakończenia inwestycji. Teraz BOI jest martwą instytucją (...) - dodał.
Tylko - dodał - "gdzie były odwaga i determinacja w przypadku budowy Mostu Północnego, który miał powstać w 2006 roku "Gdzie były w przypadku ślamazarnej budowy metra". - Warto podkreślić, że złe oceny infrastruktury w dużym stopniu obciążają poprzednie władze a ich inwestycyjną "sprawność" ocenili wyborcy - stwierdził przedstawiciel stołecznego ratusza.
Błaszczak mówił natomiast, że wszelkie zaniechania, jakie popełnia obecna ekipa rządząca w Warszawie w zakresie budowy infrastruktury miejskiej, będą miały swoje konsekwencje w następnych latach, kiedy Gronkiewicz-Waltz nie będzie już prezydentem. - Kierując miastem należy planować na 20-30 lat. Ci, którzy podejmują takie decyzje, nie doczekają rezultatów na obecnym stanowisku, dlatego potrzebna jest odwaga i determinacja - mówił.
Poseł odniósł się też do rządowego projektu dotyczącego utworzenia metropolii, który pod koniec maja premier Donald Tusk oraz wicepremier, szef MSWiA Grzegorz Schetyna przedstawiali na posiedzeniu Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego. - Deklarujemy, że jesteśmy za metropolią warszawską - powiedział Błaszczak. Jego zdaniem, ułatwiłaby ona rozwój miasta.
