"W ostatnich latach sektor obronny i kosmiczny, a zatem i nasz dział, zmagał się z szybko zmieniającym otoczeniem biznesowym, z przerwami w łańcuchach dostaw, gwałtownymi zmianami w prowadzeniu wojny i rosnącą presją na koszty z powodu ograniczeń budżetowych" - powiedział Mike Schoellhorn, dyrektor generalny Airbus Defence and Space, cytowany przez Euronews.
Airbus zwalnia 2,5 tys. pracowników. Cięcia dotkną jeden dział
W sumie Airbus zwolni 2,5 tys. pracowników, a redukcja zatrudnienia obejmie 7 proc. siły roboczej w dziale Defense and Space. To on zajmuje się produkcją samolotów wojskowych, dronów, kosmicznych rakiet nośnych i satelitów telekomunikacyjnych.
Problemy - opóźnienia i przekroczenia kosztów - przeżywa przede wszystkim program satelitów, który boryka się z konkurencją narzuconą m.in. przez SpaceX i nowych operatorów. Francuski dziennik "Liberation" podał w lutym, że trudności dotyczą w szczególności linii satelitów OneSat.
Europejski gigant liczy, że cięcia w zatrudnieniu pozwolą mu stworzyć bardziej wydajną strukturę, a co za tym idzie - podnieść konkurencyjność. Wciąż jednak szczegółowe plany - poza zwolnieniami - nie zostały ujawnione.
Airbus wskazał, że działania rozpoczęte w 2023 r. zaczynają przynosić rezultaty. "Podejmujemy teraz kolejne kroki, przede wszystkim w celu dostosowania się do coraz trudniejszego rynku kosmicznego. [...] Musimy stać się szybsi, szczuplejsi oraz bardziej konkurencyjni" - zapowiedział dyrektor generalny Airbus Defence and Space.
Redukcja zatrudnienia w Airbusie do połowy 2026 roku
Zwolnienia pracowników w dziale, w którym Airbus zatrudnia obecnie ok. 35 tys. pracowników, mają nastąpić w połowie 2026 roku, po rozmowach ze związkami zawodowymi. Airbus zapewnił pracowników, że będzie działać jak "odpowiedzialny pracodawca", ale argumentował, że zmiany są konieczne.
Firma poinformowała również, że podejmie wszelkie dostępne środki społeczne, aby ograniczyć skutki cięć budżetowych.
Jak donosi agencja Reutera, Airbus, który ma siedzibę we Francji i działa również w Niemczech, W. Brytanii i Hiszpanii, poinformował już rządy czterech państw o planach restrukturyzacji.
Airbus jest jednym z największych producentów samolotów pasażerskich i liderem w Europie. Siedziba koncernu znajduje się w Tuluzie we Francji. Airbus zatrudnia około 130 tysięcy pracowników w 180 miejscach na całym świecie.
