Katowice: Trwa budowa najwyższej wieży kontrolnej w kraju

Za inwestycję odpowiada Budimex. Obiekt, liczący 46 metrów, powstaje na placu o powierzchni 0,52 ha.

"Konieczność budowy nowej, wyższej wieży w innej lokalizacji wynika ze zdecydowanej zmiany układu pola manewrowego portu i płyt postojowych samolotów oraz przesunięcia tej infrastruktury na wschód. Zmiany nastąpiły w związku z licznymi inwestycjami, które przeprowadziliśmy w ostatnich latach. Po pierwsze, wschodnia krawędź nowej drogi startowej, względem wschodniej krawędzi starej drogi, jest przesunięta na wschód o 700 metrów. Po drugie, na wschód rozbudowaliśmy płytę postojową nr 1. Ponadto w południowo-wschodniej części portu powstały: nowa baza cargo wraz z płytę postojową dla samolotów towarowych i nowa płyta do odladzania, wszystko połączone nowymi drogami kołowania" - wyjaśniają przedstawiciele lotniska na swoim blogu.

Kubatura wieży wyniesie 7350 m sześc. Obiekt będzie liczył 1832 m kw. powierzchni, a poziom operacyjny ulokowany zostanie na wysokości 42 metrów. W budynku znajdą się pomieszczenia ze stanowiskami kontroli wieżowej, kontroli zbliżania, pomieszczenia techniczne i garażowe oraz zaplecze socjalne. Wokół obiektu planowana jest budowa systemu dróg wewnętrznych wraz z parkingami.

- Na całym świecie wieże kontroli ruchu lotniczego pełnią nie tylko funkcje operacyjno-użytkowe, ale poprzez swoją wyjątkową architekturę stają się swoistymi znakami firmowymi poszczególnych portów. Jestem przekonany, że nowa wieża kontroli ruchu lotniczego pyrzowickiego lotniska stanie się nie tylko naszym nowym symbolem, ale także jedną z infrastrukturalnych wizytówek województwa śląskiego - skomentował jakiś czas temu Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego.

Justyna Urbaniak, źródło: Rynek-Lotniczy.pl