Latarnie są niezbędne w żegludze, wysyłają sygnały świetle, dźwiękowe a czasami także radiowe. W dzisiejszych czasach większość latarni jest zautomatyzowana, jednak latarnicy wciąż są potrzebni.
Latarników nazywa się strażnikami światła. W Polsce jest ich 19
Do zadań latarników należy dbanie o to, aby instalacje elektryczne, aparatury optyczne i systemy zasilania awaryjnego były sprawne. Wykonują oni również prace konserwacyjne wyposażenia technicznego i urządzeń sygnalizacyjnych oraz dbają o teren wokół latarni - wyjaśnił w rozmowie z portalem strefabiznesu.pl Dariusz Stasiak, kierownik Oddziału Techniczno-Nawigacyjnego w Bazie Oznakowania Nawigacyjnego w Urzędzie Morskim w Gdyni.
"Latarnik to nie tylko zawód - to wielozadaniowa służba, wymagająca wiedzy technicznej, samodzielności i ogromnego poczucia odpowiedzialności" - powiedział Stasiak serwisowi. Podkreślił także, że osoby wykonujące ten zawód nazywa się strażnikami światła. Latarnicy stoją na straży dziedzictwa i łączą przeszłość z teraźniejszością. Gdyński Urząd Morski latarnikami określa mechaników, elektryków, spawaczy, konserwatorów oraz zarządców infrastruktury technicznej. Zatrudnia dwunastu takich specjalistów, a szczeciński Urząd Morski - siedmiu.
Praca w latarni. Ile wynoszą zarobki i jakie są wymagania?
Jak podaje strefabiznesu.pl, osoby chcące wykonywać tę pracę muszą mieć dobrą kondycję fizyczną i być gotowe do pracy w terenie w zmiennych warunkach pogodowych. Nie mogą mieć lęku wysokości. Od kandydatów wymaga się także otwartości na nowe technologie. Istotna jest także umiejętność samodzielnej organizacji pracy, odpowiedzialność i komunikatywność.
Jak powiedziała Magdalena Kierzkowska, rzeczniczka prasowa Urzędu Morskiego w Gdyni nie istnieją studia, które przygotowują do pracy latarnika. "Zaawansowana znajomość elektronicznych systemów nawigacyjnych może być zdobyta w ramach szkoleń technicznych lub morskich, ale ten zawód nie jest formalnie kształcony przez uczelnie/szkoły" - wyjaśniła w rozmowie z serwisem. W jej ocenie sztuczna inteligencja nie jest zagrożeniem dla latarników, bo - jak dodała - ktoś czasami musi wymienić żarówkę, przeprowadzić remont wieży oraz zadbać o teren wokół latarni.
Gdyńscy latarnicy pracują na podstawie umowy o pracę. Ich wynagrodzenie zasadnicze wynosi 5 tys. zł brutto. Otrzymują dodatki - za staż pracy i comiesięczną premię. Jak podaje strefabiznesu.pl, w obu przypadkach jest to do 20 proc. wynagrodzenia brutto.
