ARP pomoże w spłacie rat leasingu
Działalność części firm transportowych została ograniczona w wyniku pandemii koronawirusa. Tymczasem wiele z nich ma zobowiązania leasingowe, które dodatkowo obciążają ich budżety. Rozwiązaniem może być przejęcie refinansowania umów leasingowych przez Agencję Rozwoju Przemysłu.
W obawie przed rozprzestrzenianiem się wirusa w połowie marca wprowadzono liczne obostrzenia związane z przemieszczaniem się, co dotknęło wiele podmiotów działających w branży transportowej. Problem jest szerszy niż tylko przewóz ludzi. W związku z zamknięciem galerii handlowych, restauracji, punktów usługowych, spadł też przewóz towarów. Tymczasem zobowiązania firm pozostały.
Agencja Rozwoju Przemysłu, którą wytypowano do realizacji różnych zadań w ramach tarczy antykryzysowej, może przejąć spłaty rat leasingowych od przedsiębiorców i towarzystw leasingowych. - Około 4 tysięcy firm transportowych, których obroty spadły w wyniku pandemii koronawirusa, może otrzymać roczną karencję na spłatę rat leasingowych - szacuje Paweł Kolczyński, wiceprezes ARP.
Formalnie za spłatę rat przedsiębiorców będzie odpowiadać spółka córka agencji, ARP Leasing. To z nią właściciele firm będą podpisywać umowy refinansujące.
Dzięki temu rozwiązaniu przez dwanaście miesięcy przedsiębiorca nie będzie musiał spłacać rat. Pieniądze, które w ten sposób zaoszczędzi, może przeznaczyć na działania, które pomogą mu utrzymać działalność firmy.
Pomoc może trafić do podmiotów z sektora małych i średnich przedsiębiorstw, o przychodach przekraczających 4 mln zł. Warunkiem jest, by firmy takie wykazały dodatni wynik netto i zysk EBITDA za 2019 rok. Muszą też prowadzić pełną księgowość. Chętni do skorzystania z pomocy ARP muszą też wykazać spadek wyników w 2020 roku.
Ale są też inne warunki przyznania pomocy, dotyczące wieku leasingowanych pojazdów - otóż nie mogą one mieć więcej niż trzy lata. Jak informuje ARP, łączna kwota leasingu przewidziana dla jednego przedsiębiorcy to maksymalnie 5 mln zł netto. Okres spłaty, łącznie z karencją, nie może być dłuższy niż sześć lat.
Umowy refinansujące leasing oprocentowane będą zgodnie z obowiązującą stawką WIBOR i marżę zgodną z siatką cen dla produktu. Nie są natomiast przewidziane żadne opłaty wstępne czy manipulacyjne.
Przedsiębiorcy będą mogli składać wnioski za pośrednictwem strony ARP. Przepisy umożliwiające uruchomienie programu refinansowania leasingu powinny wejść w życie już wkrótce. - Już w tym momencie do dyspozycji przedsiębiorców są specjaliści z ARP Leasing oraz sześciu Centrów Obsługi Przedsiębiorców ARP jak i centrali ARP w Warszawie - mówi Kolczyński.
Wiceprezes ARP wskazuje, że kwota przeznaczona na wsparcie przez ARP przedsiębiorców w okresie epidemii koronowirusa, w tym na refinansowanie leasingu, to 1,7 mld zł. Pieniądze te Agencja otrzyma z budżetu państwa.
Kolczyński zapowiedział jednocześnie, że jeśli oferta spotka się z dużym zainteresowaniem ze strony przedsiębiorców, Agencja wystąpi o dodatkowe środki z budżetu. Niezależnie od tego firma dysponuje też kapitałem własnym, który może przeznaczyć na pomoc dla firm. Zabiega też o jego zwiększenie.
Pakiet działań rządowych w ramach tarczy antykryzysowej ma wartość około 212 mld zł. Koncentruje się on na pięciu filarach - ochrony miejsc pracy, wsparcia dla służby zdrowia, bezpieczeństwa systemu finansowego, wsparcia dla przedsiębiorców, a także wsparcia dla inwestycji publicznych. W działania będą zaangażowane takie instytucje jak Polski Fundusz Rozwoju, Agencja Rozwoju Przemysłu czy Bank Gospodarstwa Krajowego.
AP
Materiał powstał we współpracy z Agencją Rozwoju Przemysłu w ramach raportu "ARP: Tarcza Antykryzysowa".
