Szacuje się, że ceny stali, miedzi, aluminium i niklu to 10% kosztów produkcji samochodu. Miedź i aluminium bardzo potaniały. Jakie są szanse, że dynamiczny wzrost cen nowych aut wyhamuje?
Odblokuj reklamy i zyskaj nieograniczony dostęp do wszystkich treści w naszym serwisie.
Dzięki wyświetlanym reklamom korzystasz z naszego serwisu całkowicie bezpłatnie, a my możemy
spełniać Twoje oczekiwania rozwijając się i poprawiając jakość naszych usług.
