Budimex do dywersyfikacji

Zamierzamy pomóc Budimeksowi w przekształceniu się w lidera na

rynku budownictwa w tej części Europy, zarówno pod względem

wielkości jak i rentowności - powiedział Nicolas Villen Jimenez,

prezes Ferrovialu podczas spotkania, na którym przedstawiona

została strategia Hiszpanów wobec warszawskiej spółki. Budimex

czeka również dywersyfikacja działalności na wzór hiszpańskiego

akcjonariusza.

Zarząd Budimeksu jak i kadra kierownicza pozostaną jednak

niezmienione. Na przeprowadzonym wczoraj WZA spółki doszło

do przetasowań w radzie nadzorczej. Z 9 osobowej rady

wymieniono 7 członków i wśród nowych jest trzech przedstawicieli

Ferrovialu. Znikomą ingerencję we władzę spółki prezes Ferrovialu

wyjaśnił satysfakcjonującym sposobem kierowania i zamiarem

zachowania polskiej tożsamości Budimeksu.

Spółka pozostanie na giełdzie. Ponadto zależy nam by w wolnym

obrocie giełdowym było co najmniej 35 proc. kapitału - powiedział

Nicolas Villen Jimenez. Będzie więc spory free float, ale wezwania

nie było i nie ma już na nie co liczyć - wynika z wczorajszych

deklaracji Hiszpanów. Musieliśmy tak zrobić. Istniało bardzo duże

zainteresowanie inwestorów wejściem do Budimeksu. Dlatego

zastosowaliśmy metodę, która była najszybsza - tłumaczył

niekonwencjonalny sposób skupienia akcji Budimeksu Joaquin

Ayuso Garcia, prezes Ferrovial Agroman, spółki budowlanej w

grupie Ferroviala. Grupo Ferrovial zgromadził 58,5 proc. akcji

Budimeksu, dających 47 proc. głosów na WZA (po fuzji z

Mostostalem Kraków będzie to ok. 42 proc.) skupując papiery w

transakcjach pakietowych. Kupowanie odbywało się poprzez pięć

spółek zależnych, tak by żadna z nich nie przekroczyła 10 proc.

głosów. Pozwoliło to uniknąć wezwania i rozczarowało wielu

akcjonariuszy.

Składająca się z ponad 100 spółek Grupo Ferrovial działa w pięciu

dziedzinach: budownictwa, koncesji, nieruchomości, usług

komunalnych i telekomunikacji. W dziedzinie koncesji na budowę

autostrad, lotnisk, parkingów, Ferrovial szczyci się ok. 60-proc.

skutecznością w wygrywaniu przetargów. Swoje zdolności

zamierza wykorzystać na polskim rynku m.in. w zdobywaniu

kontraktów na budowę autostrad. Budimex jako spółka z grupy

Ferrovialu zacznie się także angażować w rynek

telekomunikacyjny. W grę wchodzi rola inwestora finansowego, dla

takich projektów jak telefonia kablowa, komórkowa czy Internet -

powiedział Joaquin Ayuso Garcia. Nie będzie również

zaskoczeniem, gdy warszawska firma dzięki know how Hiszpanów

zajmie się budową oczyszczalni ścieków.

W 1999 r. grupa Ferrovialu osiągnęła ponad 2,6 mld euro

przychodów ze sprzedaży i 111 mln euro zysku netto, prognoza na

ten rok zakłada 150 mln euro zysku netto. Ok. 60 proc. zysku

netto pochodzi z działalności budowlanej.

Planując modernizację Budimeksu, Ferrovial zamierza zaprosić do

siebie 20 inżynierów i grupę ekonomistów z warszawskich uczelni

by przez rok zapoznali się z systemem organizacji i zarządzania

Ferrovialu.

Marek Michałowski, prezes Budimeksu zapytany o sytuację w

Dromeksie, gdzie Budimex jest największym akcjonariuszem,

powiedział, że trwają obecnie starania o odkupienie jego walorów

od inwestorów finansowych (mają ok. 40 proc. akcji). Ale próby

ich odkupienia czyni również Strabag.