Erbud przejmuje w Toruniu
Zarząd Erbudu poinformował, że 6 maja 2008 roku podpisał umowy zakupu akcji, stanowiących 91,73 proc. kapitału akcyjnego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Toruniu, uprawniających do 91,73 proc. głosów na WZA.
Pozostałych 8,27 proc. zgodnie z harmonogramem powinno zostać podpisane i przejęte przez Erbud do 13.05.2008 r. Wartość transakcji przy zakupie 100 proc. akcji wyniesie 39 998 000 zł. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Spółka Akcyjna została zawiązana w dniu 25.09.1998 r. w celu uczestnictwa w prywatyzacji państwowego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Toruniu. Na mocy umowy prywatyzacyjnej z 31.03.1999 r. z wojewodą kujawsko-pomorskim, reprezentującym Skarb Państwa, spółka otrzymała państwowe Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Toruniu do odpłatnego korzystania.
Akcjonariuszami spółki są obecni i byli pracownicy firmy. Łączna opłata leasingowa za korzystanie z państwowego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Toruniu w wysokości 2.500.000 złotych plus odsetki spłacana jest w ratach kwartalnych od 31.03.1999 r. Na dzień 1 stycznia 2008 r. pozostała jeszcze do spłaty kwota 339.000 zł. Ostatnia rata płatna jest 10.04.2009 roku. Firma działa w sektorze robót drogowych. PRD to jedna z trzech największych firm w branży, w regionie kujawsko-pomorskim. Przewagą konkurencyjną spółki jest nowoczesna wytwórnia mas bitumicznych. Moc produkcyjna wytwórni (moc nominalna) wynosi 260 t masy/godz., co stanowi potencjalną produkcję ok. 1200 t dziennie oraz ok. 20.000 t miesięcznie. Spółka posiada również dobre zabezpieczenie materiałowe w postaci rezerwy asfaltu i oleju grzewczego oraz zapasy kruszywa różnych frakcji. W ostatnim roku firma realizowała projekty drogowe obejmujące modernizację i budowę dróg krajowych i miejskich w regionie kujawsko-pomorskim. Głównym partnerem Spółki występującej jako generalny wykonawca były państwowe i samorządowe firmy nadzorujące budowę dróg tj. Miejski Zarząd Dróg w Toruniu, Powiatowy Zarząd Dróg w Toruniu, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą w Bydgoszczy, samorządy lokalne województwa, jak też inwestorzy prywatni. Ponadto spółka występowała również jako podwykonawca największych firm drogowych, w projektach modernizacji i rozbudowy dróg krajowych.
