Terminal LNG w 2014 r.

"Na dzień dzisiejszy zakładamy, że uruchomienie terminala będzie możliwe pod koniec roku 2014" - powiedział Dudziński. "W tej chwili mamy poślizg wynikający ze współpracy z administracją terenową. Dotyczy on wydania warunków środowiskowych dla terminala LNG" - dodał. Powiedział, że dokładny koszt budowy terminala będzie znany na przełomie września i października, kiedy to zakończy się przygotowywanie projektu technicznego.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo odnawia wcześniejsze plany budowy gazociągu, który połączyłby polski system gazowy z niemieckim, jednak budowa łącznika mogłaby się rozpocząć najwcześniej w 2011 roku - poinformował w środę PAP Radosław Dudziński, członek zarządu PGNiG. "Po stronie polskiej trasa jest już wytyczona, mamy nawet dla części trasy uzyskane pozwolenia na budowę" - powiedział Dudziński. "Więcej pracy do wykonania jest po stronie niemieckiej, bo tam spółka nie ma jeszcze praw do trasy, po której gazociąg miałby biec. Tam będą prace od podstaw" - dodał. Dudziński powiedział, że według niemieckich procedur średni czas uzyskania pozwolenia na budowę to około 24 miesiące. Oznacza to, że budowa łącznika mogłaby ruszyć dopiero w 2011 roku.

"Sama budowa nie potrwa jednak długo, bo około 8 miesięcy" - powiedział Dudziński.

Wyjaśnił on, że inwestorem zastępczym gazociągu byłaby spółka Inter Trans Gaz (ITG), którą PGNiG założył już wcześniej wspólnie z niemieckim koncernem gazowym VNG. Spółka ITG byłaby też operatorem gazociągu, którego zdolności przesyłowe w pierwszym etapie wynosiłby 1,5 mld metrów sześciennych gazu rocznie. Gaz tym łącznikiem mógłby być tłoczony w dwóch kierunkach.

Po stronie polskiej trasa gazociągu zaczynałaby się w okolicach Polic.