Zgodnie z zasadami usługi, która weszła już w życie, z możliwości wcześniejszego nadania bagażu (Twilight Bag Drop) mogą korzystać pasażerowie Wizz Air, których samoloty odlatują nie później niż o 9.00. Wszyscy oni mogą nadać walizki poprzedniego dnia, od 21:00 do 02:00. Usługa jest dostępna we wszystkie dni tygodnia.
Luton upraszcza usługi. I zmniejsza tłok
Wizz Air staje się trzecią linią lotniczą oferującą możliwość nadawania bagażu wieczorem dla pasażerów odlatujących wczesnym rankiem. W 2025 roku podobną usługę wprowadziły brytyjska, niskokosztowa easyJet, która na Luton ma swoją główną siedzibę, oraz Jet2 - trzeci co do wielkości przewoźnik w Wielkiej Brytanii. Niskokosztowa linia pozwala na nadawanie bagażu między 16.00 a 21.00, a easyJet - od 18.00 do 21.00.
Zobacz również:
Celem usługi miało być złagodzenie porannych zatorów w terminalach. Po niespełna roku administracja Luton potwierdziła, że możliwość nadawania bagażu wieczorem pozwoliła uniknąć kumulacji pasażerów przy stanowiskach porannych odpraw, które - jak to określono - są najbardziej obciążające. "Wprowadzenie kolejnej usługi wieczornej odprawy oznacza, że jeszcze więcej pasażerów będzie mogło rozpocząć podróż w najszybszy i najprostszy sposób" - podsumowała decyzję szefowa działu obsługi gości na Luton Clare Armstrong cytowana przez portal Travel Radar.
Ułatwienia dla lecących rano - również do Polski
Na możliwości nadania bagażu poprzedniego dnia skorzystają też polscy podróżni WizzAira. Na przykład powracający do Warszawy o 8.30 albo lecący do Krakowa o 8.25. Rano, o 6.00 lub 6.30 (w zależności od dnie) odlatują też z Luton samoloty WizzAir do Lublina, a niemal codziennie również do Poznania. Poranny lot do Gdańska, o 8.25, też pozwala na nadanie bagażu poprzedniego dnia.
Luton jest jednym z najważniejszych lotnisk obsługujących aglomerację londyńską. Jest też bazą dla tanich linii lotniczych i 5. najbardziej ruchliwym lotniskiem w Wielkiej Brytanii. Rocznie korzysta z niego około 19 milionów pasażerów. Zgodnie z decyzją Londynu, port lotniczy ma zostać rozbudowany i do 2043 roku jego przepustowość ma wynieść 32 mln pasażerów rocznie.
