Na pokładzie maszyny, która wystartowała z Monachium, znajdował się długoletni szef linii, Joachim Hunold. Ze względu na zadłużenie w połowie sierpnia linie ogłosiły upadłość. Czasowe kontynuowanie działalności było możliwe dzięki poręczonemu przez rząd Niemiec kredytowi w wysokości 150 mln euro.
Od soboty oferta lotów będzie uboższa o 250 połączeń dziennie. Od początku działalności w 1979 roku linie Air Berlin przewiozły ponad pół miliarda pasażerów.
Znaczną część Air Berlin, w tym spółki-córki Niki i LGW, przejęła Lufthansa. Podpisany przez nią kontrakt opiewa na 210 mln euro. Lufthansa zamierza przejąć 81 ze 140 samolotów oraz trzy z ośmiu tysięcy pracowników linii Air Berlin.
Warunkiem jest zgoda urzędu antymonopolowego.
Zainteresowane kupnem części niemieckiego przewoźnika są także brytyjski EasyJet oraz Condor.
Linie Air Berlin, drugie co do wielkości w Niemczech, ogłosiły w sierpniu upadłość, kiedy ich udziałowiec - linie Etihad Airways ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich - wstrzymał finansowanie po latach strat.
Air Berlin od kilku lat odnotowuje straty; w 2016 roku wyniosły one 780 mln euro. Łączne zadłużenie tych linii to blisko 1,2 mld euro. Kryzys pogłębił się po wprowadzeniu w marcu letniego rozkładu lotów.
--------
Easyjet przejmie 25 samolotów upadłych linii Air Berlin
Brytyjskie linie lotnicze Easyjet przejmą 25 samolotów A320 niemieckiego przewoźnika Air Berlin, który ze względu na bankructwo zakończył w piątek działalność. Jak wcześniej ustalono, 81 maszyn należących do upadłych linii ma zasilić flotę Lufthansy.
Easyjet przejmie ponadto część połączeń realizowanych z berlińskiego lotniska Tegel. Brytyjskie linie obecne były dotąd jedynie na lotnisku Schoenefeld w południowo-zachodniej części stolicy Niemiec. Transakcja ma zostać sfinalizowana w grudniu - podała agencja dpa.
Easyjet chce zatrudnić maksymalnie 1000 pilotów oraz stewardów i stewardes z dawnej załogi Air Berlin.
