Statek będzie wyposażony w trzy żagle na stałe zamontowane na masztach o wysokości około 100 metrów. Zdaniem konstruktorów, powinno mu to pozwolić na generowanie w optymalnych warunkach 100 proc. napędu z siły wiatru. W bezwietrzne dni Orient Express Corinthian będzie zasilany skroplonym gazem (LNG).
Największy jacht świata. W 2026 r. pierwszy rejs
Największy jacht świata zostanie zwodowany w przyszłym roku, a w czerwcu ruszyć ma w pierwszy rejs. Lato żaglowiec spędzi na Morzu Śródziemnym, gdzie oferować będzie od dwudniowych wycieczek po czternastodniowe podróże. Pierwsze trasy obejmą wycieczki na Lazurowe Wybrzeże, Riwierę Włoską, Wybrzeże Amalfi, Morze Tyrreńskie, Wybrzeże Adriatyku i Półwysep Iberyjski. Zawinie do słynnych portów, takich jak Monte Carlo, Portofino i Saint-Tropez. Jesienią żaglowiec przepłynie Atlantyk, by w październiku dotrzeć na Barbados.
Wtedy oficjalnie rozpocznie sezon żeglarski po Karaibach, który potrwa do marca 2027 roku. Accor zapowiedział, że luksusowy jacht będzie omijał duże porty i kotwiczył przy małych wyspach, takich jak Saint-Barthélemy na Małych Antylach czy należącej do brytyjskiego miliardera Richarda Bransona wyspie Moskito. Postoje planowane są też na wyspach Exuma, na Barbadosie oraz przy Tobago Cays.
Nowy Orient Express. Luksus i nowoczesność
Autorem projektu jest francuski architekt Maxime d'Angeac - dyrektor artystyczny marki Orient Express. Wygląd i sylwetka żaglowca mają nawiązywać do legendarnych, transatlantyckich statków parowych, takich jak słynna Normandia. A jego wnętrze zostało zainspirowane oryginalnym pociągiem Orient Express.
Zobacz również:
Na największym na świecie żaglowcu znajdują się 54 apartamenty, średnio o powierzchni 70 metrów kwadratowych. Największym jest Apartament Prezydencki liczący 1415 metrów kwadratowych. Aby pasażerowie mieli poczucie przestrzeni, rzadko spotykane podczas rejsu jachtem, wszystkie apartamenty mają duże okna wykuszowe lub balkony, a także wysokie sufity.
Na Orient Express Corinthian działać będzie pięć restauracji. O odpowiednie menu zadba wielokrotnie nagradzany gwiazdką Michelin francuski szef kuchni, Yannick Alléno. Czynnych będzie też osiem barów, w tym tzw. speakeasy - lokale bez szyldu nawiązujące do czasów prohibicji.
Luksusowy żaglowiec. Z nową technologią
Goście będą też spędzać czas w kabarecie, w sali liczącej 115 miejsc i nawiązującej do przedwojennego Paryża. Na jachcie są również kina, nowocześnie wyposażone studia nagrań i sale gier. Dla szukających relaksu przygotowano usługi wellness, także salon fryzjerski, siłownię i spa. Będą też dwa baseny i platforma umożliwiająca uprawianie sportów wodnych.
Żaglowiec został również wyposażony w zaawansowany system oparty na sztucznej inteligencji. Zaprojektowano go, aby ochronić ssaki morskie przed kolizją. Nowoczesna aparatura minimalizuje też podwodny hałas i posiada technologię dynamicznego pozycjonowania, która ma ograniczyć wpływ jachtu na dno morskie poprzez wyeliminowanie konieczności kotwiczenia na wrażliwych, płytkich obszarach.
Rezerwacje na rejsy po Karaibach są już otwarte. Do połowy przyszłego roku Grupa Accor planuje odrestaurować i zrekonstruować 17 oryginalnych wagonów Orient Expressu. Wkrótce potem zaprosi chętnych do ponownego przeżycia legendarnej podróży z Paryża do Stambułu. Latem 2027 r. do największego żaglowca świata dołączyć ma siostrzany statek, Orient Express Olympian. Oprócz jachtów i pociągów grupa posiada hotele we włoskich miastach, Rzymie i Wenecji.
