Przedsiębiorcy zapłacą za tramwaj
- Nowy lokalny podatek dla firm przygotowuje rząd. Dołożą się one do finansowania transportu miejskiego - dowiedziała się "Rzeczpospolita".
Jednym z najtrudniejszych zadań samorządów jest zrównoważenie budżetów samorządowych przedsiębiorstw komunikacyjnych, co często oznacza podwyżki cen biletów i szukanie oszczędności.
Tylko w tym roku podwyżki wprowadzono lub zapowiedziano m.in. w Szczecinie, Białymstoku, Gdańsku, Bochni, Lublinie, Krakowie, Poznaniu i Częstochowie.
Władze centralne mają inny pomysł na rozwiązanie problemu. Jak dowiedziała się gazeta, do końca roku mają powstać projekty przepisów, nakładających na przedsiębiorców lokalny podatek na komunikację miejską. Więcej na http://www.rp.pl
_ _ _ _ _
Podatki lokalne, to grupa podatków stanowiących dochody własne gmin. Władze min mają prawo do ustalania ich wysokości, kierując się stawkami maksymalnymi zawartymi w ustawie oraz interesem gminy i jej mieszkańców.
Do podatków lokalnych zalicza się: podatek od nieruchomości, podatek od środków transportu (niesłusznie nazywany potocznie podatkiem drogowym), płacony przez mieszkających na obszarze gminy właścicieli środków transportu w wysokości uzależnionej od rodzaju i pojemności silnika pojazdu, podatek od posiadania psów, opłaty skarbowe, opłaty targowiskowe i miejscowe (taksa klimatyczna).
_ _ _ _ _
- Rząd powinien w kwietniu przyjąć projekt nowelizacji ustawy o finansach publicznych wprowadzającej regułę wydatkową dla jednostek samorządu terytorialnego - poinformowała PAP w zeszłym tygodniu wiceminister finansów Hanna Majszczyk.
"Teraz będą trwały, po uzgodnieniach ze stroną samorządową, ostatnie prace legislacyjne. Myślę i tak chcemy, że rząd przyjmie projekt ustawy w kwietniu" - powiedziała PAP Majszczyk.
Zgodnie z nowym projektem reguła wydatkowa dla JST wprowadza limit deficytu w 2012 roku na poziomie 10,5 mld zł, w 2013 roku w wysokości 10 mld zł, w 2014 roku 9 mld zł, a począwszy od 2015 roku będzie to 0,5 proc. PKB.
Z zamieszczonej w uzasadnieniu do projektu wieloletniej prognozy finansowej wynika, że samorządy planują w 2012 roku łączny deficyt w wysokości 10,5 mld zł, a począwszy od 2013 roku samorządu mają notować nadwyżki; w przyszłym roku w wysokości 2,8 mld; w 2014 roku 4,3 mld zł, zaś w 2015 roku 7,0 mld zł.
MF podaje również w projekcie, że wprowadzenie reguły wydatkowej dla samorządów powinno pozwolić ograniczyć deficyt sektora finansów publicznych do 2,9 proc. PKB w 2012 roku. Podobną opinię wyraziło w środę w raporcie na temat Polski OECD wskazując, że wprowadzenie reguły powinno pozwolić ograniczyć deficyt do 2,9 proc. PKB jeszcze w tym roku.
Zadłużenie sektora finansów publicznych na koniec 2011 roku wyniosło 815.324,8 mln zł i w relacji do PKB ukształtowało się na poziomie 53,5 proc. - podało w piątek w komunikacie Ministerstwo Finansów. Zadłużenie sektora finansów publicznych w IV kwartale 2011 roku wzrosło o 2,1 proc., czyli o 16.405,3 mln zł.W całym 2011 roku zadłużenie wzrosło o 9,0 proc., czyli o 67.426,0 mln zł.
Na kwotę zadłużenia sektora finansów publicznych, po wyeliminowaniu przepływów finansowych pomiędzy podmiotami należącymi do tego sektora (tj. po konsolidacji), złożyło się zadłużenie sektora rządowego w wysokości 748.812,9 mln zł (91,8 proc. długu ogółem), zadłużenie sektora samorządowego na poziomie 64.232,8 mln zł (7,9 proc. długu ogółem) oraz zadłużenie sektora ubezpieczeń społecznych w wysokości 2.279,1 mln zł (0,3 proc. długu ogółem).
Zadłużenie krajowe na koniec 2011 roku wyniosło 557.055,8 mln i zwiększyło się w IV kwartale o 0,8 proc., czyli o 4.631,8 mln zł, a w całym roku wzrosło o 2,5 proc., czyli o 13.668,3 mln zł.
Zadłużenie zagraniczne na koniec 2011 roku wyniosło 258.268,9 mln i zwiększyło się w IV kwartale o 4,8 proc., czyli o 11.773,5 mln zł, a w całym roku wzrosło o 26,3 proc., czyli o 53.757,7 mln zł.
