Ponad 73 mln zł wyniesie wsparcie z Ministerstwa Rozwoju i Technologii dla budowy zakładu produkcji kawy firm Jacobs Douwe Egberts, która ma się rozpocząć w 2026 roku w Jaworze na Dolnym Śląsku - poinformowała PAP. Inwestycja ma zostać zrealizowana do 2030 roku.
Zobacz również:
Jawor to miasto powiatowe w województwie dolnośląskim, 100 km od polsko-niemieckiej granicy. Bezrobocie w powiecie jest jednym z wyższych w całym regionie. We wrześniu wyniosło ono 9,5 proc - podał Główny Urząd Statystyczny (GUS).
Fabryka kawy w Jaworze. W zakładzie będą wypalać, mielić i pakować
Fabryka Jacobs Douwe Egberts OPS PL w Jaworze na Dolnym Śląsku zostanie wybudowana na niemal 20-hektarowej działce i ma stworzyć ponad 50 nowych miejsc pracy. W zakładzie kawa będzie wypalana, mielona oraz pakowana. Zakład ma być jednym z najnowocześniejszych w Europie. Według zapowiedzi fabryka będzie mocno zautomatyzowana, stąd mimo dużej skali inwestycji deklarowane zatrudnienie to kilkadziesiąt osób.
Według wstępnych założeń inwestycja ma kosztować ponad 610 mln zł. Wsparcie z Ministerstwa Rozwoju i Technologii ma wynieść około 73 mln zł i ma pochodzić z "Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej na lata 2011-2030". Już wcześniej decyzję o wsparciu ogłosiła Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest Park".
Globalny koncern Jacobs Douwe Egberts posiada już w Polsce jedną fabrykę - Palarnię Kawy w Sułaszewie, w województwie wielkopolskim. Produkowane są tam kawy marek L’OR oraz Prima. Na razie nie podano informacji, jakie marki kawy będą wychodzić z jaworskiej fabryki.
Kolejna fabryka w Jaworze. Powstać ma także zakład produkujący samochody
To kolejna duża globalna firma, która ogłosiła, że zmierza wybudować fabrykę w Jaworze. W ostatnim czasie swoje plany ogłosił także Mercedes-Benz, który planuje w mieście wybudować fabrykę elektrycznych samochodów dostawczych.
Zobacz również:
Inwestycja ma kosztować ponad 6 mld zł i zapewnić nawet 2,5 tys. miejsc pracy. Wcześniej ten sam inwestor wybudował w Jaworze fabrykę silników oraz baterii do aut elektrycznych. Inwestycja kosztowała łącznie około 600 milionów euro.
