Kupujemy używane auta głównie z silnikami mniejszymi niż 2.0 l pojemności

Według ekspertów AAA AUTO, planowany podatek, który miałby dotyczyć importowanych aut używanych z silnikami powyżej 2.0 litrów pojemności, nie dotknie większości Polaków kupujących używane samochody. Z danych AAA AUTO wynika, że najczęściej kupujemy auta używane o pojemności 1.6 litra.

"Moim zdaniem planowany podatek nie dotknie większości Polaków, którzy kupują samochody używane, ponieważ jak pokazują nasze gromadzone przez wiele lat dane statystyczne, wybierają oni najczęściej auta z silnikami o pojemności 1.6 l i mniejsze, a wiec i tańsze.

Samochody osobowe o pojemności 2.0 l i powyżej, stanowią margines rynku aut używanych. Przykładowo, najczęściej oferowanym autem na polskim rynku aut używanych w trzech kwartałach 2018 roku w kategorii SUV był Nissan Qashqai z silnikiem 1.6i, a w kategorii kombi - Opel Astra 1.7 CDTI. W AAA AUTO, które obecne jest w krajach Europy Środkowej, skupiamy się przede wszystkim na handlu autami, które zostały po raz pierwszy zarejestrowane w danym kraju, dzięki czemu możemy dokładniej zweryfikować historię pojazdów niż ma to miejsce w przypadku aut importowanych" - powiedziała Karolina Topolova, Dyrektor Generalna AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.

Planowany podatek miałby promować produkcję i zakup przede wszystkim aut elektrycznych. Rynek aut tego typu znajduje się przed etapem wielkiego rozwoju, a rządy większości najbardziej rozwiniętych krajów UE stwarzają warunki, które doprowadzą do masowego rozwoju elektromobilności w ciągu kilku lat. Będzie to miało ogromny wpływ na produkcję samochodów, sposób radzenia sobie z nowymi i używanymi samochodami elektrycznymi oraz ich obsługę.

"Rynek wtórny używanych aut elektrycznych pojawi się dość szybko, ponieważ samochody elektryczne z floty korporacyjnej i komunalnej już zaczynają się pojawiać. Chcemy być przygotowani na te zmiany i rozwój elektromobilności bierzemy poważnie pod uwagę.

W listopadzie otworzyliśmy w Pradze wyspecjalizowaną sekcję Mototechna EcoDrive dla samochodów z napędem alternatywnym, którą będziemy stopniowo budować w pozostałych oddziałach AAA AUTO.

Nie jest tak, że klienci dobrowolnie przestawią się na auta elektryczne. Oni nie będą mieli innego wyboru, o ile, oczywiście, nie będzie nieprzewidzianych okoliczności, które odwróciłyby ten trend, np. decyzje administracyjne pozbawiające dopłat do zakupu aut elektrycznych, nad czym obecnie zastanawia się administracja Donalda Trumpa" - dodała Karolina Topolova.

Według miesięcznego raportu Barometr AAA AUTO opartego na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych, w listopadzie 2018 roku w Polsce pojawiło się 261637 ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli o niemal 21 tys. mniej niż w październiku br.

Najpopularniejszym modelem oferowanym na sprzedaż w listopadzie 2018 roku, podobnie jak w miesiącu poprzednim, był Opel Astra - aż 8.150 samochodów, na drugim miejscu znalazł się Volkswagen Passat - 7.239 samochodów, a na trzecim Audi A4 - 6.649 samochodów, które zdeklasowało zajmujące w poprzednim miesiącu trzecią pozycję BMW 3. Mediana ceny samochodu używanego oferowanego do sprzedaży wzrosła o niemal 200 złotych w porównaniu do października br.

Mediana ceny samochodu używanego w listopadzie 2018: 18.199 PLN

Mediana rocznika produkcji w listopadzie 2018: 11,2 lat

Najwięcej ofert sprzedaży samochodów używanych w listopadzie br. pojawiło się w województwie mazowieckim (45.689 ofert), a najmniej w województwie opolskim (4.418 ofert). Największa liczba ofert prezentowała samochody z silnikami diesla, benzynowym oraz LPG. Podobnie było w październiku br.

Grupa AAA AUTO istnieje na rynku od 26 lat. Jest częścią grupy AURES Holdings należącej do brytyjsko-polskiego funduszu inwestycyjnego Abris Capital Partners. Pod względem liczby sprzedanych samochodów AAA Auto jest jednym z największych dealerów używanych samochodów w Europie Środkowo-Wschodniej.