420 mln na port "Wałęsy"

W piątek podsumowano pierwszy etap prac (lata 2005-2007), które pochłonęły około 40 milionów złotych. Za tę kwotę np. rozbudowano terminal pasażerski, dostosowując go do wymogów Traktatu z Schengen, przebudowano terminal cargo oraz powiększono płyty postojowe.

W drugim etapie, planowanym na lata 2008-2011 przewiduje się największe inwestycje warte ponad 265 mln złotych. Zbudowany zostanie nowy terminal pasażerski, znacznie zwiększający możliwości gdańskiego lotniska w obsłudze pasażerów. Budowa terminalu ma pochłonąć 135 milionów złotych.

W centrum Gdańska ma powstać tzw. terminal miasto, gdzie będzie można np. dokonać odprawy przed podróżą samolotem.

Władze portu lotniczego zapowiedziały także, że powstanie m.in. kolejny hangar dla samolotów, czy też stanowisko do ich odladzania. 22 procent kwoty potrzebnej na inwestycje ma pochodzić ze środków własnych portu lotniczego, 40 procent z pieniędzy unijnych, a 38 procent z innych instytucji finansowych.

W trzecim etapie, przewidzianym na lata 2012-2013 ma nastąpić m.in. remont i przedłużenie drogi startowej oraz budowa nowego terminala cargo. Ostatnia faza prac ma pochłonąć ponad 114 milionów złotych. "W 2012 roku szacujemy ruch pasażerów, bez EURO, na 3 miliony 600 tysięcy pasażerów, my powinniśmy być gotowi w 2012 na obsługę około 7 milionów pasażerów, czyli będziemy dysponowali zapasem na obsługę EURO. W tym roku ruch pasażerski zamykamy wielkością prawie 1 milion 800 tysięcy" - powiedział prezes gdańskiego portu lotniczego Włodzimierz Machczyński.