Amsterdam jest jednym z najczęściej odwiedzanych miast w Europie. Stolica Holandii zajmuje pierwsze miejsce pod względem liczby turystów przypadających na jednego mieszkańca. Statystycznie jest to ponad 10 osób. Eliminacja rejsów jest częścią szerszego pakietu działań lokalnych władz mających na celu ograniczenie nadmiernej turystyki. Wynika też z chęci poprawy jakości powietrza i zrównoważonego rozwoju w centrum stolicy Holandii.
Ograniczyć liczbę turystów. I zanieczyszczenia
Działania mające na celu ograniczenie liczby statków cumujących w Amsterdamie rozpoczęły się trzy lata temu. Rada miasta zatwierdziła wtedy wniosek (D66), który wzywał do zakazu rejsów statkami wycieczkowymi i przeniesienia terminalu. W następstwie tej decyzji przed ponad rokiem miasto zmniejszyło liczbę statków morskich o połowę - ze 190 do nie więcej niż 100 rocznie.
Amsterdam rozważał też przeniesienie terminalu wycieczkowego z Veemkade, we wschodniej części miasta, do Coenhaven w zachodniej, gdzie obecnie znajduje się terminal statków rzecznych. Kiedy jednak porównano koszty, okazało się, że inwestycja pochłonęłaby 85 milionów euro. Zdaniem miejskich radnych, to prawie dwa razy więcej niż wyniosą straty z zakazu cumowania (46 mln euro).
Zakazać statków. Decyzja po 18 marca
Dlatego obecna koalicja rządząca Amsterdamem uznała, że najlepszym sposobem będzie wprowadzenie zakazu. "W końcu pozbędziemy się tych pływających osiedli mieszkaniowych. Zanieczyszczają powietrze, szkodzą klimatowi i przyciągają do naszego miasta rzesze jednodniowych turystów" - podkreślali miejscy radni cytowani przez portal nhnieuws.nl. Radni informują, że ostateczna decyzja zostanie podjęta po wyborach samorządowych 18 marca.
Zwolennicy zakazu argumentują, że statki wycieczkowe emitują dwutlenek węgla, pyły i azot. Dlatego zakaz korzystania z portu przyniesie wyraźne korzyści dla zrównoważonego rozwoju i środowiska Amsterdamu. Położenie obecnego terminalu utrudnia też zbudowanie mostu na rzece IJ - głównego szlaku wodnego. Most w przyszłości połączyć ma NDSM - słynną, artystyczną dzielnicę powstałą na terenie dawnej stoczni - z nową, planowaną dzielnicą Haven-Stad.












