Jak podał "Puls Biznesu", Polska jest piątym co do wielkości producentem jednośladów w UE.
We wszystkich państwach Unii Europejskiej produkuje się co roku prawie 15 mln rowerów. Ponad 70 proc. z nich wytwarza pięć państw: Portugalia, Rumunia, Włochy, Niemcy oraz Polska.
Polska piątym co do wielkości producentem rowerów w UE
Jak podaje Eurostat, z polskich fabryk wyjechało w 2022 r. (ostatnie dostępne dane) 1,04 mln rowerów, czyli ponad 7 proc. całej unijnej produkcji.
Nasz rodzimy rynek rowerowy - jak wyliczyła firma analityczna Statista - wart był w minionym roku 1,27 mln USD, a w tym skurczy się do około 1,21 mln USD. Jednocześnie eksperci przewidują, że w kolejnych latach polski rynek będzie rósł, choć niezbyt mocno - o ok. 1,24 proc. rocznie. W efekcie jego wartość w 2029 r. powinna sięgnąć 1,34 mld USD.
Polacy kochają rowery. Wyprzedzają nas tylko Holendrzy
Nie tylko w produkcji rowerów znajdujemy się w ścisłej czołówce. Polacy należą do najgorętszych miłośników dwóch kółek na kontynencie. Jeśli oczywiście za wyznacznik tego uczucia uznać częstotliwość, z jaką korzystają z rowerów.
Okazuje się bowiem, że co najmniej dwa razy w tygodniu na jednośladzie jeździ aż 36 proc. naszych rodaków. Pod tym względem wyprzedzają nas tylko Holendrzy (53 proc.), zaś za nami są m.in. Niemcy (34 proc.), Szwedzi (30 proc.), Francuzi (20 proc.).
Co więcej, odsetek cyklistów wśród Polaków może jeszcze wzrosnąć. Według Jakuba Bugi, prezesa oferującej najem produktów firmy Gleevery, sposobem na to ma być wynajem rowerów.
Obecnie na decyzję o zakupie roweru - jak podał "PB" - wpływa przede wszystkim jego cena. Ten czynnik jako kluczowy wskazało aż 91 proc. przedstawicieli salonów rowerowych uczestniczących w badaniu przeprowadzonym przez Polskie Stowarzyszenie Rowerowe. Według danych firmy Statista w zeszłym roku przeciętna cena roweru w Polsce stanowiła równowartość 980 USD, a w tym wzrośnie do 1040 USD".
