Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich - nisko- i zeroemisyjnych, elektrycznych, wodorowych i trolejbusów. Należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. Pojazdy - od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą - powstają w Polsce. Firma wyprodukowała ponad 26 tys. autobusów, które jeżdżą w 33 krajach i 850 miastach w Europie i na innych kontynentach.
W 2024 r. Solaris wygenerował 927 mln euro przychodów - o ponad 13 proc. więcej w porównaniu z rokiem poprzednim. W minionym roku firma dostarczyła 1525 pojazdów, co oznacza wzrost sprzedaży o 5 proc. w porównaniu z 2023 r., a jej portfel zamówień wynosi 1609 pojazdów.
Wejść na rynek USA i Kanady
Solaris skupia się na dwóch filarach rozwoju. Pierwszym jest ekspansja na rynek bezemisyjnych autobusów międzynarodowych, a drugim - wejście na rynek bezemisyjnych autobusów miejskich w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
W grudniu 2024 roku firma zawarła pierwszy kontrakt na amerykańskim rynku. Dotyczy on dostarczenia w 2026 r. do Seattle, w stanie Waszyngton, czterech autobusów elektrycznych. Istnieje możliwość rozszerzenia kontraktu do 16 pojazdów. Zaś kontrakt zapewniający wejście na rynek kanadyjski gwarantuje dostarczenie 107 trolejbusów z możliwością rozszerzenia do 500 pojazdów.
"Nasze ambicje sięgają znacznie dalej niż ten pierwszy krok” - zapewnił cytowany przez PAP prezes firmy Javier Iriarte. Poinformował, że Solaris pracuje nad stworzeniem bazy inżynieryjnej i produkcyjnej w Stanach Zjednoczonych. Uzasadnił, że pozwoliłoby to na wprowadzenie sprawdzonych, europejskich technologii autobusów bezemisyjnych na rynek amerykański.
Osiągnięcie zerowej emisji netto
Iriate poinformował, że prawie ukończone są projekty autobusów międzymiastowych dostępnych w wersji niskowejściowej i standardowej. Ich premierę zaplanowano na pierwszy kwartał 2026 roku. Zaś powstanie kolejnych modeli wymaga stworzenia odpowiedniej infrastruktury. "Projekt autobusów międzymiastowych wiąże się ze znacznymi inwestycjami w rozbudowę zakładów produkcyjnych, ale także zwiększeniem możliwości badawczo-rozwojowych oraz udoskonaleniem usług posprzedażowych" - wyjaśnił prezes Solaris.
Portfolio bezemisyjnych pojazdów firmy zostanie poszerzone o autobus Solaris Urbino 10.5 electric z napędem modułowym. “Premiera jest planowana na październik 2025 roku” - poinformował Iriate. Podkreślił, że celem spółki jest osiągnięcie zerowej emisji netto do 2045 roku. "To zobowiązanie wpisuje się w szerszą strategię zrównoważonego rozwoju jako członka grupy CAF, która wyznaczyła przed sobą ambitny cel osiągnięcia zerowej emisji netto do 2045 roku" - dodał prezes Solaris.
