"Na pokładach dwóch samolotów PLL LOT do tureckiej miejscowości wypoczynkowej był komplet pasażerów; to klienci biur podróży Coral Travel, Itaka i TUI" - przekazała rzeczniczka PPL Anna Dermont.
Dokąd polecimy z Radomia na wakacje?
W czerwcu z radomskiego portu lotniczego odbędą się kolejne rejsy czarterowe, m.in. do greckiej Prewezy i albańskiej Tirany. W siatce połączeń znajdują się również loty regularne: do Rzymu, na pokładzie maszyn PLL LOT, oraz do Larnaki na Cyprze, realizowane przez Wizz Air.
Port lotniczy w Radomiu rozpoczął działalność w maju 2014 r. Przez krótki czas loty z tego miasta odbywały się m.in. do Rygi, Berlina, Wrocławia i Lwowa. Było to jedyne lotnisko użytku publicznego w Polsce, które powstało bez wsparcia unijnego. Miasto zainwestowało w jego utworzenie ponad 100 mln zł.
Po ogłoszeniu przez sąd w 2018 r. upadłości prowadzącej lotnisko miejskiej spółki Port Lotniczy Radom, lotnisko kupiły Polskie Porty Lotnicze za kwotę ok. 12,7 mln zł. Następnie państwowa spółka postanowiła wybudować lotnisko od nowa. Koszt tej inwestycji wyniósł blisko 800 mln zł.
Lotnisko w Radomiu przeszło kolosalną zmianę. Nowy port nie przyciągnął jednak pasażerów
Pierwszy lot z nowego portu odbył się pod koniec kwietnia ub. roku. Jednocześnie samo lotnisko nie należy do najbardziej obleganych w Polsce. Jak informował w kwietniu br. portal money.pl, w ciągu roku z radomskiego portu skorzystało 130 tys. pasażerów.
Dla przykładu w szczycie sezonu lotnisko Chopina w Warszawie odprawia nawet 70 tys. pasażerów dziennie, a w ciągu roku daje to sumę blisko 20 mln osób. Wrocławski port w 2023 r. obsłużył ok. 3,9 mln pasażerów, a lotnisko w Krakowie - ponad 9,4 mln klientów.
Zastój panujący na lotnisku w Radomiu jest widoczny po rozkładzie lotów. W ciągu najbliższego tygodnia najbardziej obleganym dniem będzie sobota 1 czerwca, kiedy to zaplanowanych jest 3 przyloty oraz tyle samo odlotów.
