Spis treści:
- e-TOLL od 1 lutego 2026 r. Co się zmienia?
- Nowe odcinki dróg płatnych. Prawie 650 km więcej
- Wyższe stawki e-TOLL, ministerstwo zapowiada zmiany
- Uwaga na zabezpieczenie konta, ważna informacja dla firm
- Rejestracja w e-TOLL nadal obowiązkowa
Już za kilka tygodni wielu kierowców zawodowych i przedsiębiorców będzie musiało dokładnie zweryfikować swoje trasy, koszty i sposób rozliczania przejazdów. Zmiany w e-TOLL wynikają wprost z nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów i - jak podkreśla Ministerstwo Finansów - mają charakter systemowy, a nie punktowy. Obejmą zarówno nowe odcinki dróg, jak i wysokość stawek opłaty elektronicznej.
e-TOLL od 1 lutego 2026 r. Co się zmienia?
Jak wynika z komunikatu Ministerstwa Finansów, od 1 lutego 2026 r. kierowcy będą musieli zapłacić za przejazd na kolejnych (nowych) odcinkach dróg. To jednak nie wszystko, gdyż równolegle zmienią się stawki za przejazd.
"Od 1 lutego 2026 r. zostanie rozszerzona sieć dróg płatnych w Polsce oraz zmienią się wysokości stawek opłaty elektronicznej w systemie e-TOLL" - czytamy w informacji resortu finansów.
Obowiązek wnoszenia opłaty nadal dotyczy:
- pojazdów samochodowych oraz zespołów pojazdów o DMC powyżej 3,5 tony,
- autobusów, niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej.
Dla kierowców samochodów osobowych to ważna informacja uspokajająca. e-TOLL nie obejmuje aut do 3,5 tony.
Nowe odcinki dróg płatnych. Prawie 650 km więcej
Najbardziej odczuwalną zmianą dla branży transportowej będzie rozszerzenie sieci dróg płatnych o ok. 645 km. Co istotne, jak wskazuje Ministerstwo Finansów, nie są to przypadkowe fragmenty tras.
"Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty" - wyjaśnia resort kierowany przez Andrzeja Domańskiego.
W praktyce oznacza to, że kierowcy ciężarówek i autobusów nie "uciekną" już z opłat, zjeżdżając na sąsiedni odcinek tej samej trasy. Po zmianach system e-TOLL obejmie łącznie ok. 5869 km dróg w całej Polsce.
Wyższe stawki e-TOLL, ministerstwo zapowiada zmiany
To druga kluczowa informacja: od 1 lutego 2026 r. zmienią się wysokości stawek opłaty elektronicznej. Nowe kwoty zostały określone w tym samym rozporządzeniu Rady Ministrów.
"Na mocy tego samego rozporządzenia (…) nastąpi również zmiana wysokości stawek opłaty elektronicznej" - informuje w specjalnym komunikacie Ministerstwo Finansów.
Szczegółowe stawki za 1 km przejazdu - z podziałem na kategorie pojazdów i klasy emisji spalin - zostały ujęte w tabeli stanowiącej część rozporządzenia, prezentujemy ją poniżej. To właśnie na jej podstawie firmy transportowe będą musiały przeliczyć realne koszty działalności.
Uwaga na zabezpieczenie konta, ważna informacja dla firm
Zmiana stawek ma jeszcze jeden, często pomijany skutek. Wpływa na wysokość zabezpieczenia konta rozliczeniowego przy płatności okresowej.
Ministerstwo Finansów ostrzega wprost. "Wzrost stawek opłaty elektronicznej wpłynie na konieczność zwiększenia kwoty Twojego zabezpieczenia dla konta rozliczeniowego" - czytamy.
Jeżeli naliczone opłaty osiągną 99 proc. ustanowionego zabezpieczenia, system automatycznie:
- zablokuje płatność odroczoną,
- przekształci konto w konto przedpłacone z saldem 0 zł.
Aby uniknąć problemów w trasie, resort zaleca wcześniejsze sprawdzenie wysokości zabezpieczenia przy użyciu Kalkulatora wysokości zabezpieczenia.
Rejestracja w e-TOLL nadal obowiązkowa
Ministerstwo Finansów przypomina także o podstawowej kwestii: bez rejestracji nie ma legalnego przejazdu drogami płatnymi.
"Rejestracja jest obowiązkowa dla właścicieli, użytkowników i posiadaczy pojazdów (…) o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz dla autobusów" - zastrzega resort.
Dotyczy to zarówno firm transportowych, jak i mniejszych przedsiębiorców, którzy sporadycznie korzystają z dróg objętych e-TOLL.
Co powinien zrobić kierowca i przedsiębiorca już teraz? Choć zmiany wejdą w życie dopiero 1 lutego 2026 r., Ministerstwo Finansów jasno sygnalizuje: warto przygotować się wcześniej. Sprawdzenie tras, nowych odcinków płatnych, stawek oraz zabezpieczenia konta może uchronić przed nieplanowanymi kosztami i przestojami.
