Po kilku latach wyraźnego kryzysu kadrowego sytuacja w miejskich przedsiębiorstwach transportowych zaczęła się poprawiać. Braki kierowców autobusów i motorniczych nie są już tak dotkliwe jak jeszcze dwa lata temu, jednak branża wciąż zmaga się z niedoborem pracowników.
To jeden z zawodów deficytowych. Takie są przyczyny
Z danych Ministerstwa Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej wynika, że w 2026 r. kierowcy autobusów nadal znajdują się w grupie zawodów deficytowych we wszystkich województwach. Jak pisze Bankier.pl, głównymi przyczynami są wymagające warunki pracy - system zmianowy, duża odpowiedzialność oraz wysoki poziom stresu.
"Z uwagi na stałe i naturalne ruchy kadrowe MPK Poznań przez cały czas aktywnie poszukuje nowych pracowników. Istniejące wakaty doraźnie uzupełniane są kierowcami z firm zewnętrznych i zleceniobiorcami. Aktualne zapotrzebowanie szacujemy na 50 kierowców i 8 motorniczych" - mówi Agnieszka Smogulecka, rzeczniczka prasowa MPK Poznań, cytowana przez bankier.pl.
Z podobnym problemem zmaga się Wrocław, gdzie zapotrzebowanie na pracowników rośnie wraz z wydłużaniem linii komunikacyjnych. "Choć obecny poziom zatrudnienia pozwala na realizację pełnej pracy przewozowej, prowadzimy stałą i aktywną rekrutację. W ubiegłym roku zatrudniono łącznie 307 nowych kierowców oraz 149 motorniczych" - informuje Agata Dąbrowska z MPK Wrocław.
W Trójmieście i Krakowie sytuacja jest stabilniejsza, jednak także tam spółki prowadzą ciągły nabór.
Zdaniem przedstawicieli branży największym problemem jest brak młodych pracowników, chcących pracować w transporcie. "Początek lat 2000. to okres niżu demograficznego w Polsce, co dziś przekłada się na mniejszą liczbę osób na rynku pracy" - podkreśla Robin Jesse z rzecznik prasowy Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
Tyle zarabia kierowca. Nawet ponad 9 tys. zł brutto
W MPK Poznań średnie zarobki kierowców w 2025 r. przekroczyły 9,5 tys. zł brutto, a motorniczych - 8,9 tys. zł brutto. Na wynagrodzenie składają się m.in. pensja zasadnicza, premie, nadgodziny, dodatki nocne, nagrody oraz odprawy. Początkujący kierowca lub motorniczy po zdaniu egzaminu zarabia 6810 zł brutto. Pracownicy mogą także liczyć na pakiet socjalny, dofinansowanie kursów i szkoleń oraz preferencyjne ceny biletów komunikacji miejskiej.
We Wrocławiu wynagrodzenie kierowców zaczyna się od 7400 zł brutto. W Gdańsku średnie wynagrodzenie kierowcy w 2025 r. wyniosło 10 753,45 zł brutto, a motorniczego - 9855,26 zł brutto.
"Są to kwoty obejmujące wszystkie składniki płacowe, w tym nadgodziny, godziny nocne, nagrody jubileuszowe oraz odprawy emerytalno-rentowe. W tym roku wynagrodzenia wzrosną po uzgodnionych ze związkami zawodowymi podwyżkach" - podkreśla Robin Jesse.
