W nocy z niedzieli na poniedziałek ceny amerykańskiej ropy West Texas Intermediate wzrosły chwilowo o ponad 30 proc., do 118,21 dol. za baryłkę. Również notowania Brent Crude wzrosły o ponad 27 proc., przekraczając cenę 118 dol. za baryłkę. To najwyższe poziomy od lipca 2022 r. Gwałtowny wzrost cen jest efektem dalszej eskalacji napięć na Bliskim Wschodzie, w tym blokady Cieśniny Ormuz, kluczowego szlaku transportu ropy z Zatoki Perskiej na światowe rynki.
Korea Południowa wprowadza maksymalne ceny paliw. To odpowiedź na wzrost kosztów
Niepokoje na rynku energii przełożyły się również na spadki na azjatyckich giełdach -podaje PAP. W Japonii główny indeks Nikkei 225 stracił około 7 proc., natomiast w Korei Południowej indeks KOSPI spadł o blisko 6 proc.
Szef biura politycznego przy prezydencie Korei Południowej, Kim Yong-beom, poinformował 9 marca podczas briefingu w Cheong Wa Dae, że rząd planuje uruchomić system maksymalnych cen paliw jeszcze w tym tygodniu - pisze Reuters.
Jak wyjaśnił, administracja zamierza jak najszybciej przeprowadzić wszystkie niezbędne procedury, w tym publikację odpowiednich regulacji. Celem jest szybkie wdrożenie mechanizmu, który ograniczy nadmierne podwyżki cen paliw na rynku krajowym.
Według przedstawiciela władz nowy system ma zapobiegać "nienormalnym" poziomom cen produktów naftowych oraz zwiększyć przewidywalność cen dla przedsiębiorstw i gospodarstw domowych. Maksymalny poziom cen paliw będzie wyznaczany co dwa tygodnie. Oznacza to, że limit może być aktualizowany w zależności od zmian na światowym rynku ropy.
Decyzja o przyspieszeniu prac nad tym rozwiązaniem zapadła na polecenie prezydenta Korei Południowej, Lee Jae Myunga.
Rząd wskazuje na asymetrię cenową. Rozważają "dodatkowe środki"
Jak podaje "The Chosun", jednym z powodów wprowadzenia regulacji jest zjawisko określane przez rząd jako asymetria cenowa. Zdaniem władz rafinerie oraz operatorzy stacji paliw szybko podnoszą ceny, gdy rosną koszty surowca, natomiast znacznie wolniej reagują na ich spadek.
Administracja prezydenta Lee analizuje także inne działania mające złagodzić skutki drożejących paliw dla gospodarki. Wśród rozważanych rozwiązań znajdują się rozszerzenie obniżek podatków paliwowych oraz bezpośrednie wsparcie finansowe dla obywali.
Podczas briefingu Kim Yong-beom odniósł się również do pytania o możliwość przygotowania dodatkowego budżetu państwa na sfinansowanie tych działań. Jak zaznaczył, sytuacja osiągnęła poziom, który może wymagać "poważnego rozważenia dodatkowych środków", jeśli okaże się, że konieczne będą dalsze działania stabilizujące rynek.
