Coraz bliżej do bazy Ryanaira w Krakowie

gospodarka

Piątek, 20 marca 2009 (13:48)

Balice jednym z wielu hubów (baz) przesiadkowych największego europejskiego taniego przewoźnika?

To realne - wczoraj na ten temat w Krakowie prowadzone były rozmowy irlandzkiego przewoźnika i lokalnego portu lotniczego. Jest wielka szansa, że boeingi z celtycką lirą na ogonie będą stacjonować pod Wawelem, gdzie latają już od kilku lat. Poniżej oświadczenie prezesa balickiego aeroportu.

OŚWIADCZENIE

Negocjacje z przedstawicielami Ryanaira trwają, dzisiaj odbyło się kolejne spotkanie przedstawicieli lotniska i linii lotniczej. W tym momencie negocjowane są już konkretne propozycje przewoźnika i konfrontowane w kontekście rozwoju i funkcjonowania portu. Z pewnością pozyskanie bazowego przewoźnika byłoby dla krakowskiego lotniska dużym krokiem w rozwoju. Niemniej jednak negocjując umowę port musi zabezpieczyć swoje interesy rozumiane jako: * zapewnienie odpowiedniego poziomu przychodów na utrzymanie lotniska i realizację inwestycji; * zapewnienie takich warunków umowy, które pozwolą swobodnie rozwijać się w naszym porcie również innym liniom lotniczym.

Reklama

Mam nadzieję, że uda nam się wypracować rozwiązanie satysfakcjonujące obie strony, dla dobra naszych pasażerów.

Jan Pamuła, prezes Kraków Airport

Ryanair Irlandzkie linie lotnicze. Największy w Europie tani przewoźnik lotniczy, założony w 1985 r., przez Tony'ego Ryana i jego dzieci. Pierwsze połączenie z irlandzkiego miasta Waterford do Londynu-Gatwick (LGW) zostało zapoczątkowane w lipcu 1985. Teraz Ryanair przewozi około 55 mln pasażerów rocznie na 777 trasach w 22 krajach Europy. Linie od samego początku rozwijają się dynamicznie. W 1985 przewiozły 5 tys. pasażerów, w 1986 już 82 tys. pasażerów, a w roku 2005 27,6 mln. W Polsce Ryanair obecny jest od marca 2005. Pierwszy lot odbył się 24 marca 2005 z wrocławskiego lotniska Strachowice na trasie Wrocław - Londyn-Stansted (STN). Po drugiej połowie 2005 roku linia rozpoczęła loty z Krakowa (KRK) do Londynu-Stansted; Glasgow-Prestwick; Shannon; Liverpool; Dublin; East Midlands; Edynburg ; Birnimgham ; Sztokholm-Skavsta. Flota składa się z 174 samolotów boeing 737-800. Spółka ma 31 baz w Europie (10 w Wielkiej Brytanii, 7 we Włoszech, po 4 w Hiszpanii i Irlandii, 3 w Niemczech, po 1 we Francji, Szwecji i Belgii).

(oprac. KM, Interia.pl)