Lidl uruchamia megaprojekt. Centrum dystrybucji większe niż terminal na Okęciu

Sieć Lidl rozwija w Polsce nie tylko sklepy, ale również zaplecze logistyczne. Najnowszy projekt to odpowiedź na rosnące potrzeby w obszarze dystrybucji i dostaw. Obiekt w Skawinie - podkrakowskiej gminie z dobrą infrastrukturą drogową - stanie się największym magazynem tej sieci w kraju. Wybór tej lokalizacji to kolejne potwierdzenie rezygnacji z planów inwestycji w Gietrzwałdzie. 

Inwestycja powstaje przy ul. Strażackiej w Skawinie. Według zapowiedzi Lidl Polska, powierzchnia zabudowy magazynu wyniesie około 74,5 tys. m². To więcej niż jakikolwiek dotychczasowy obiekt tej sieci w Polsce.

Za realizację odpowiada firma Atlas Ward, która specjalizuje się w dużych projektach przemysłowych. Centrum ma pełnić funkcję regionalnego węzła logistycznego, ułatwiając obsługę sklepów w centralnej i południowej Polsce. "Nowe centrum dystrybucyjne to inwestycja, która wzmacnia nasze zaplecze operacyjne oraz zwiększa efektywność logistyki. (...) Budowa centrum w Skawinie to kolejny krok w długofalowej strategii rozwoju Lidl Polska, którą konsekwentnie realizujemy, tworząc nowe i wartościowe miejsca pracy dla społeczności lokalnych oraz inwestując w proekologiczną infrastrukturę" - powiedział Marcin Stopa, członek zarządu Lidl Polska. 

Nowe centrum dystrybucyjne w Skawinie będzie należeć do obiektów, które mają spełniać standardy tzw. zrównoważonego budownictwa. W projekcie przewidziano kilka rozwiązań mających na celu ograniczenie zużycia energii i zasobów naturalnych. 

Na dachu obiektu pojawi się instalacja fotowoltaiczna o mocy około 1 MW. Budynek ma być ogrzewany bez wykorzystania gazu ziemnego. Energia cieplna będzie odzyskiwana z procesów chłodzenia i przemysłowej instalacji chłodniczej. 

Zastosowane zostanie też ogrzewanie podposadzkowe z wykorzystaniem około 80 km rur grzewczych. To jedna z bardziej nietypowych i kosztownych technologii, jaką stosuje się w nowoczesnych halach wielkopowierzchniowych. 

Wśród innych zapowiadanych w oficjalnym komunikacie Lidla rozwiązań znalazły się także: 

• ładowarki do pojazdów elektrycznych (osobowych i dostawczych), 
• system odzyskiwania i wykorzystywania wody szarej, 
• infrastruktura odprowadzająca wodę z terenów zalewowych (ok. 2 km rur o przekroju 500 mm).

Inwestycja nie ograniczy się do samej hali. Lidl zapowiada, że teren wokół centrum dystrybucyjnego zostanie zaaranżowany z uwzględnieniem lokalnej fauny i flory. 

W planach są łąki kwietne, nasadzenia drzew tworzące naturalne bariery izolacyjne oraz pasaż roślinny wokół zbiorników retencyjnych. Dodatkowo zamontowane mają być budki lęgowe dla ptaków - w tym gatunków żywiących się owadami - oraz domki dla owadów zapylających, takich jak trzmiele. 

Tego rodzaju działania wpisują się w szerszy trend dostosowywania inwestycji przemysłowych do wymogów bioróżnorodności. Nie są one obowiązkowe, ale coraz częściej są oczekiwane przez lokalne społeczności i samorządy.

Choć otwarcie obiektu zaplanowano dopiero na wiosnę 2027 roku, już teraz wiadomo, że jego funkcja będzie istotna z punktu widzenia całej sieci. Centrum ma usprawnić dystrybucję towarów, poprawić efektywność łańcucha dostaw i odciążyć inne magazyny. 

Nowa inwestycja Lidla wpisuje się w szerszy trend automatyzacji i cyfryzacji procesów logistycznych. Choć na razie nie ujawniono, jakie systemy technologiczne zostaną zastosowane w środku, wiadomo, że projekt uwzględnia rozwiązania przemysłu 4.0.

Budowa centrum dystrybucyjnego w Skawinie to największy tego typu projekt w historii Lidl Polska. Choć informacje podane przez firmę mają charakter zapowiedzi, a nie wszystkie szczegóły są już znane, sam rozmiar inwestycji i zastosowane rozwiązania techniczne mogą sugerować, że będzie to jeden z najnowocześniejszych magazynów w regionie. 

Z jednej strony - mówimy o inwestycji, która ma obsłużyć potrzeby szybko rosnącej sieci handlowej. Z drugiej - o przykładzie, jak logistyka może zmieniać się w stronę większej efektywności energetycznej i mniejszego wpływu na środowisko.

Agata Jaroszewska