Sieć Lidl rozwija w Polsce nie tylko sklepy, ale również zaplecze logistyczne. Najnowszy projekt to odpowiedź na rosnące potrzeby w obszarze dystrybucji i dostaw. Obiekt w Skawinie - podkrakowskiej gminie z dobrą infrastrukturą drogową - stanie się największym magazynem tej sieci w kraju. Wybór tej lokalizacji to kolejne potwierdzenie rezygnacji z planów inwestycji w Gietrzwałdzie.
Lidl buduje w Skawinie, centrum o rekordowych parametrach
Inwestycja powstaje przy ul. Strażackiej w Skawinie. Według zapowiedzi Lidl Polska, powierzchnia zabudowy magazynu wyniesie około 74,5 tys. m². To więcej niż jakikolwiek dotychczasowy obiekt tej sieci w Polsce.
Zwraca uwagę skala prac budowlanych. "Na samą posadzkę przeznaczonych zostanie ok. 16.000 m³ betonu - to pojemność ponad sześciu basenów olimpijskich. Z kolei elewacja z płyt warstwowych będzie miała ok. 23.000 m², co odpowiada wielkości Terminala 1 na lotnisku Chopina w Warszawie" - podaje Lidl w oficjalnym komunikacie.
Za realizację odpowiada firma Atlas Ward, która specjalizuje się w dużych projektach przemysłowych. Centrum ma pełnić funkcję regionalnego węzła logistycznego, ułatwiając obsługę sklepów w centralnej i południowej Polsce. "Nowe centrum dystrybucyjne to inwestycja, która wzmacnia nasze zaplecze operacyjne oraz zwiększa efektywność logistyki. (...) Budowa centrum w Skawinie to kolejny krok w długofalowej strategii rozwoju Lidl Polska, którą konsekwentnie realizujemy, tworząc nowe i wartościowe miejsca pracy dla społeczności lokalnych oraz inwestując w proekologiczną infrastrukturę" - powiedział Marcin Stopa, członek zarządu Lidl Polska.
Ekologia w centrum uwagi. Lidl planuje ograniczyć ślad środowiskowy
Nowe centrum dystrybucyjne w Skawinie będzie należeć do obiektów, które mają spełniać standardy tzw. zrównoważonego budownictwa. W projekcie przewidziano kilka rozwiązań mających na celu ograniczenie zużycia energii i zasobów naturalnych.
Na dachu obiektu pojawi się instalacja fotowoltaiczna o mocy około 1 MW. Budynek ma być ogrzewany bez wykorzystania gazu ziemnego. Energia cieplna będzie odzyskiwana z procesów chłodzenia i przemysłowej instalacji chłodniczej.
Zastosowane zostanie też ogrzewanie podposadzkowe z wykorzystaniem około 80 km rur grzewczych. To jedna z bardziej nietypowych i kosztownych technologii, jaką stosuje się w nowoczesnych halach wielkopowierzchniowych.
Wśród innych zapowiadanych w oficjalnym komunikacie Lidla rozwiązań znalazły się także:
- ładowarki do pojazdów elektrycznych (osobowych i dostawczych),
- system odzyskiwania i wykorzystywania wody szarej,
- infrastruktura odprowadzająca wodę z terenów zalewowych (ok. 2 km rur o przekroju 500 mm).
Zieleń, ptaki i trzmiele - zagospodarowanie terenu wokół magazynu Lidla
Inwestycja nie ograniczy się do samej hali. Lidl zapowiada, że teren wokół centrum dystrybucyjnego zostanie zaaranżowany z uwzględnieniem lokalnej fauny i flory.
W planach są łąki kwietne, nasadzenia drzew tworzące naturalne bariery izolacyjne oraz pasaż roślinny wokół zbiorników retencyjnych. Dodatkowo zamontowane mają być budki lęgowe dla ptaków - w tym gatunków żywiących się owadami - oraz domki dla owadów zapylających, takich jak trzmiele.
Tego rodzaju działania wpisują się w szerszy trend dostosowywania inwestycji przemysłowych do wymogów bioróżnorodności. Nie są one obowiązkowe, ale coraz częściej są oczekiwane przez lokalne społeczności i samorządy.
Logistyka przyszłości? Skawina ma stać się nowym węzłem Lidla
Choć otwarcie obiektu zaplanowano dopiero na wiosnę 2027 roku, już teraz wiadomo, że jego funkcja będzie istotna z punktu widzenia całej sieci. Centrum ma usprawnić dystrybucję towarów, poprawić efektywność łańcucha dostaw i odciążyć inne magazyny.
Nowa inwestycja Lidla wpisuje się w szerszy trend automatyzacji i cyfryzacji procesów logistycznych. Choć na razie nie ujawniono, jakie systemy technologiczne zostaną zastosowane w środku, wiadomo, że projekt uwzględnia rozwiązania przemysłu 4.0.
Lidl z dużą inwestycją, ale zaplanowana jest z myślą o przyszłości
Budowa centrum dystrybucyjnego w Skawinie to największy tego typu projekt w historii Lidl Polska. Choć informacje podane przez firmę mają charakter zapowiedzi, a nie wszystkie szczegóły są już znane, sam rozmiar inwestycji i zastosowane rozwiązania techniczne mogą sugerować, że będzie to jeden z najnowocześniejszych magazynów w regionie.
Z jednej strony - mówimy o inwestycji, która ma obsłużyć potrzeby szybko rosnącej sieci handlowej. Z drugiej - o przykładzie, jak logistyka może zmieniać się w stronę większej efektywności energetycznej i mniejszego wpływu na środowisko.
Agata Jaroszewska
