Ryanair nie ma dobrych wiadomości. W lecie pasażerowie muszą być na to gotowi

- Nasza "Liga opóźnień" ATC ujawnia najgorsze służby kontroli ruchu lotniczego w Europie pod względem opóźnień spowodowanych złym zarządzaniem i brakami kadrowymi w 2025 roku - wyjaśnia prezes Ryanaira Michael O’Leary. 

Ryanair ogłosił w piątek, 30 maja start "Ligi opóźnień" kontroli ruchu lotniczego (ATC), wskazując państwa UE, które odpowiadają za największe opóźnienia lotów i pasażerów Ryanaira w okresie od 1 stycznia do 26 maja 2025 r. Jak wskazała irlandzka linia lotnicza, zdecydowała się na ten ruch, ponieważ 2024 rok był rekordowy pod względem opóźnień spowodowanych przez służby ATC, mimo że liczba lotów w Europie była o 5 proc. niższa, niż przed pandemią.

Według Ryanaira powodem opóźnień było złe zarządzanie i niedobory kadrowe służb kontroli ruchu lotniczego, zwłaszcza w porannym szczycie operacyjnym. To ważne, ponieważ opóźnienia o poranku skutkują zakłóceniami w całym dziennym grafiku lotów.

Linia po raz kolejny zaapelowała o reformy, które zagwarantują pełne obsadzenie służb ATC. Za złe funkcjonowanie ATC obwinia ministrów transportu poszczególnych państw UE. - Krajowe służby ATC są informowane o rozkładach lotów z prawie rocznym wyprzedzeniem, dlatego nie ma żadnego usprawiedliwienia dla braku odpowiedniego przygotowania kadrowego - mówi prezes Ryanaira.

W niechlubnym zestawienie krajów UE odpowiadających za największe opóźnienia lotów i pasażerów Ryanaira przoduje Francja - z aż 15 634 opóźnieniami i ponad 2,8 mln pasażerów dotkniętych zakłóceniami w okresie od 1 stycznia do 26 maja 2025 r.

Przeczytaj także: Ryanair otworzy w Polsce centrum obsługi klienta. Szuka 200 pracowników

Na drugim miejscu uplasowała się Hiszpania - 11 576 opóźnień i ponad 2 mln poszkodowanych pasażerów. Miejsce na podium zamykają Niemcy - 4367 opóźnionych lotów i 786 tysięcy dotkniętych podróżnych.

W opublikowanym zestawieniu Ryanair zamieścił jeszcze Portugalię (2601 lotów, 468 tys. pasażerów) oraz Wielką Brytanię z (1642 opóźnienia, blisko 296 tys. osób). W rankingu pięciu państw nie znalazło się miejsca dla Polski.

Zdaniem Ryanaira Komisja Europejska i rządy państw członkowskich UE nie podjęły żadnych działań, żeby naprawić fatalny stan usług ATC. Dlatego domaga się od europejskich ministrów transportu natychmiastowych działań, zwłaszcza że wielkimi krokami zbliża się czas wzmożonych lotów w wakacje. 

Ryanair ostrzega, że brak reakcji może skutkować jeszcze poważniejszymi opóźnieniami w sezonie letnim 2025 roku. W efekcie pasażerowie muszą liczyć się z chaosem na lotniskach i kolejnymi problemami podczas podróży.