ZF Passive Safety Systems, znany dostawca podzespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, rozpoczyna proces restrukturyzacji w Częstochowie. Firma planuje ograniczenia zatrudnienia, które dotkną zarówno pracowników produkcji, jak i działów wsparcia. Decyzja wpisuje się w szerszy trend optymalizacji kosztów w branży motoryzacyjnej.
Masowe zwolnienia w Częstochowie
Jak podaje "Życie Częstochowy", niemiecki koncern rozpoczął konsultacje z przedstawicielami związków zawodowych i Rady Pracowników na temat planowanych zwolnień grupowych. W pierwszej połowie 2026 roku pracę ma stracić 225 osób, co stanowi około 7 proc. obecnej załogi zakładów.
Zwolnienia obejmą 161 osób z działu produkcji i transportu wewnętrznego oraz 64 pracowników działów wsparcia. Dotkną one pracowników zakładu produkcji pasów bezpieczeństwa oraz zakładu produkcji poduszek powietrznych.
Powody restrukturyzacji u motoryzacyjnego giganta
Decyzja o redukcji zatrudnienia została podjęta przez Zarząd ZF-LIFETEC "w odpowiedzi na konieczność optymalizacji działalności zakładów", podkreślają lokalne media. Umowy z pracownikami mają być rozwiązywane między styczniem a czerwcem 2026 roku, z możliwością wydłużenia okresu wypowiedzenia do września.
Kolejne spotkanie z organizacjami związkowymi zaplanowano na 12 listopada 2025 roku, podczas którego ma zostać wypracowany wspólny projekt porozumienia dotyczącego procedury zwolnień. W przypadku braku porozumienia w ciągu ustawowych 20 dni pracodawca będzie mógł ustalić zasady zwolnień samodzielnie.
Proces zwolnień w zakładach ZF w Częstochowie pokazuje, jak firmy motoryzacyjne starają się łączyć potrzebę optymalizacji kosztów z utrzymaniem dialogu ze związkami zawodowymi. To także sygnał dla rynku, że nawet globalni gracze muszą elastycznie reagować na zmieniające się warunki ekonomiczne i technologiczne.
