We wtorek, 8 września InterCars (CAR) rozpoczął notowania od poziomu 270 zł, czyli o 1,46 proc. mniej niż na zamknięciu poniedziałkowej sesji, gdy rynek ustalił cenę akcji na poziomie 274,0 zł. O godzinie 9.29 kurs akcji wzrósł do poziomu 273 zł, a następnie, o 14.44, spadł do wartości 255 zł, by na zamknięciu wzrosnąć do poziomu 259 zł.
Liczba transakcji dla spółki InterCars wyniosła 39, przy wolumenie obrotu akcjami na poziomie 2 690 sztuk. Obroty wyniosły 648 tys. zł., co oznacza, że kształtowały się na średnim miesięcznym poziomie generowanym dla spółki.
W ciągu ostatniego tygodnia wartość spółki zwiększyła się o 10,21 proc., w ciągu miesiąca wzrosła o 17,19 proc. Przez ostatnich 12 miesięcy zwiększyła się o 28,86 proc., a od początku roku akcjonariusze zyskali 26,34 proc.
We wtorek InterCars zachowywał się gorzej niż rynek. Indeks WIG spadł o 2,48 proc. do poziomu 49 556 punktów, a wartość spółki spadła aż o 5,47 proc. Spółki motoryzacyjne do których należy także InterCars ciągnęły mocno rynek w dół, wartość indeksu WIG-MOTO spadła o 4,12 proc. do poziomu 4 000 punktów. To między innymi słaba kondycja spółek z branży motoryzacyjnej na sesji miała wpływ na to, że indeks WIG spadł.
InterCars to największy dystrybutor części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych w Europie Środkowo–Wschodniej. Oferta obejmuje również wyposażenie warsztatowe, w szczególności urządzenia do obsługi i naprawy samochodów oraz części do motocykli i tuningu. Inter Cars także prowadzi sprzedaż motocykli Ducati, zajmuje się regeneracją części samochodowych oraz produkcją przyczep i naczep. Jest również właścicielem ogólnopolskiej sieci warsztatów samochodowych. (na podst. GPW).
